Volvo D6A210 представляют собой универсальные двигатели, которые нашли применение в тяжелой промышленности для наземной транспортировки грузов и в качестве морских двигателей.
Вся серия двигателей оснащена той же электроникой, которая применяется в сериях Volvo FH, FM, NH. Это позволяет достигнуть полнейшего функционального соответствия среди многих важнейших узлов и агрегатов грузовиков FL, что, несомненно, облегчает диагностирование неисправностей. D6A210 отличается механическим управлением впрыском топлива в отличие от последующих двигателей серии D6B.
Технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 5480 |
| Мощность, л.с. / кВт | 210 / 154 при 2400 Об/мин | Момент вращения, Нм | 1560 |
| Компрессия | 19:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 98,4 |
| Ход поршня, мм | 120 |
| Головка цилиндра | DOHC |
| Форма | ряд |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов | 12 |
| Турбина | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Топливо | дизель |
| ГРМ | цепь |
| Газораспределение | коромысло |
| Размеры, мм — длина — ширина — высота |
1171 605 995 |
| Cухой вес, кг | 580 |
| Рабочий объем камеры сгорания, см3 | 48.07 |
