Двигатель D12C380 — 6-цилиндровый рядный дизель с водяным охлаждением, который производился с 1998 года. Индекс мощности мотора составляет внушительные 31 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема.
В моторе D12C380 шесть цилиндров расположены в один ряд. Это способствует облегчению ремонтных и сервисных работ. Блок цилиндров и головка блока цилиндров изготовлены из высокопрочного чугуна, а гильзы цилиндров легко сменяются. Технология Spin-on обеспечивает двойную фильтрация моторного масла, воздушный фильтр оснащен сменными вставками.
Технические характеристики
| Вид двигателя | Дизель |
| Начало выпуска | 08/1998 |
| Мощность, кВт при об/мин | 279 при 1700 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 380 при 1700 |
| Объем, куб.см | 12100 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов | 24 |
| Момент вращения, Нм при об/мин | 1850 при 1100-1300 |
| Степень сжатия (компрессия) | 18.5:1 |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Ход поршня | 150 мм |
| Подшипники коленвала | 7 |
| Форма двигателя | ряд |
| Вид горючего | дизельное топливо |
| Турбина | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Головка циллиндра | SOHC/OHC |
| ГРМ | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Газораспределение | коромысло |
| Охдаждение | с водяным охлаждением |
