Двигатель Mercedes OM460LA

Современные двигатели должны отвечать нескольким требованиям: быть экономичными, производительными, надежными и экологичными. Всем этим условиях удовлетворяют моторы Mercedes OM 460. Эти двигатели полностью управляются электроникой, что существенно повышает их эффективность. Mercedes OM460LA – это шестицилиндровый двигатель с отдельными насосами впрыска, которые осуществляют подачу топлива под высоким давлением, гарантируя низкий расход дизеля. Эти моторы оборудованы энергоэффективным компрессором, который потребляет меньше мощности, чем компрессоры такого же типа.

Автомобили, оборудованные двигателями модели Mercedes OM 460 способны без труда преодолевать крутые и пологие подъемы. Это становится возможным благодаря тому, что 90% от максимального крутящего момента достигается уже при 1000 оборотов в минуту.

Другой характерной особенностью двигателей Mercedes серии OM 460 является их высокая надежность и низкий уровень затрат на эксплуатацию. К примеру, замена моторного масла происходит через 40 тысяч км пробега. Топливный фильтр меняется более чем через 150 тысяч км пройденного пути.

Инструкция к двигателю OM460LA
(PDF, 3 Мб, на английском)

Технические характеристики

Двигатели Mercedes OM460LA прекрасно проявляют себя в транспортном бизнесе при перевозке грузов как на дальние расстояния, так и в черте города. Автомобиль, оборудованный моторами этой модели, двигается плавно и быстро разгоняется. Это важно в условиях интенсивного потока автомобилей, если осуществляются внутригородские перевозки. А преодоление длинных подъемов практически с любым углом наклона при движении на междугородних трассах не требует от водителя больших усилий – двигатель прекрасно справляется с резко возрастающими нагрузками.

Mercedes OM 460 LA считаются одними из самых прочных и надежных двигателей во всем мире. Периодическое сервисное обслуживание и диагностика позволяют существенно продлить срок их службы и снизить вероятность поломки.

Общий вид OM460LA

1. Ремень;
2. Топливный насос;
3. Корпус термостата;
4. Топливный фильтр;
5. Масляный фильтр;
6. Крышка цилиндра;
7. Кнопка Старт/Стоп;
8. Распределитель нагнетателя воздуха;
9. Соединительная труба от кулера к нагнетателю;
10. Картер вентиляционной системы;
11. Блок управления системой регулирования двигателя (MR);
12. Воздушный компрессор;
13. Насос усилителя руля;
14. Указатель уровня;
15. Горловина фильтра моторного масла.

1. Генератор;
2. Стартер;
3. Турбонагнетатель выхлопных газов;
4. Выхлопной коллектор;
5. Насос охлаждающей жидкости;
6. Натяжитель ремня

Расшифровка маркировки OM460LA