Двигатели MAN семейства D0826 характеризуются своей простой и в то же время прочной конструкцией. Это 6-цилиндровые рядные моторы, способные выдерживать самые высокие нагрузки на протяжении длительных отрезков времени. Двигатели MAN D 0826 используются также в водном транспорте и являются очень популярными, имея множество модификаций, в том числе выполненных другими производителями.


Технические характеристики
| Производство | MAN |
| Марка двигателя | D0826 |
| Тип | рядный с наддувом |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Диаметр цилиндра, мм | 108 |
| Объем двигателя, куб.см | 6871 |
| Мощность двигателя, л.с. | 150-260 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 981 |
| Экологические нормы | Евро 2 |
| Вес двигателя | 523 |
Конструктивной особенностью двигателей MAN D0826 является наличие турбонагнетателя, увеличивающего эффективность работы устройств. В охлаждающей системе используется обыкновенная вода. У этого есть ряд отрицательных моментов – необходимость постоянного слива в морозную погоду. Риск возникновения коррозии на внутренних стенках трубопроводов системы охлаждения и так далее. Однако дешевизна воды как ресурса для охлаждения, а также простота обслуживания системы охлаждения сводят к минимуму все недостатки данного типа охлаждающей жидкости.
Встроенный интеркулер (промежуточный охладитель надувочного воздуха), разработанный таким образом, что каждый из цилиндров получает воздушный поток независимо от других. За счет этого, к примеру, снижается эффект вибрации.
Расшифровка маркировки D0826
| D | Топливо на котором работает двигатель — дизель |
| 08 | Диаметр цилиндра, мм — 108 |
| 2 | Ход поршня, мм — 125мм |
| 6 | Кол-во рабочих цилиндров |




