Asia Granto — полноразмерный грузовик, который начали выпускать в 1995 году. Как и другие модели Asia Motors, эта модель является копией японского грузовика Hino Profia. Получив обкатанные технологические решения, корейцы добавили в Granto и свои собственные усовершенствования. В то же время эта модель также выпускалась как Kia Granto.
В линейку входили 2-, 3-, 4 — и 5-осные грузовики грузоподъемностью от 8,5 до 23 тонн. Линейка двигателей ограничена двумя дизельными двигателями: первый-турбированный EF750 с рабочим объемом 16745 см3, который развивал 350 л.с. при 2200 об/мин, выпускаемый по лицензии от Hino. Второй дизель с турбонаддувом F17E имел объем 17238 см3, а мощность 350 л.с. Трансмиссии 6-12-ступенчатые на выбор.
Технические характеристики
| Тип авто | Бортовой автомобиль |
| Колесная формула | 6×4 |
| Масса снаряженного авто, кг | 11 000 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 85 |
| Двигатель | VF17E |
| Мощность двигателя (л.с.) | 330 |
| Коробка передач | Механическая |
| Подвеска | рессорная |
В 1962 году в качестве одной из мер по выполнению своего первого пятилетнего плана экономического развития правительство Кореи приняло закон, освобождающий от уплаты налогов импортируемые детали для сборки автомобилей на месте. В 1965 году благодаря этим льготам в Кванджу была основана при финансовой поддержке предпринимателя Ли Мунхвана компания Asia Motor Industries.
Компания первоначально производила военные автомобили, грузовики и автобусы, но вскоре она начала переговоры с Fiat и в 1970 году начала собирать модели Fiat 124. Asia Motor диверсифицировалась на рынке внедорожников и тяжелых транспортных средств, включая большие и средние грузовики, специальные военные транспортные средства, легкие автомобили, гражданские джипы, автомобильные компоненты, включая двигатели, и автобусы и микроавтобусы.
В 1969 году Asia Motors была приобретена Dongkuk Steel. В 1973 году правительство Южной Кореи приступило к реализации плана по продвижению производства недорогих автомобилей на экспорт. Asia Motors не смогла выполнить условия плана, потеряв свои разрешения на сборку автомобилей, и была куплена Kia в 1976 году. В 1978 году Asia Motors подписала соглашение с японской компанией Hino Motors с целью масштабирования при выпуске продукции с небольшим объемом. Hyundai, в свою очередь, приобрел Kia, а бренд Asia прекратил существование в 1999 году.