Двигатель Scania DC9 с 4-клапанной ГБЦ в различных модификациях выпускается в настоящее время и входит в комплектацию грузовиков 4-5 серий моделей P,R,G. Также DC 9 соответствует более высоким стандартам норм экологичности по сравнению со своим предшественником DSC9, который в свою очередь соответствует нормам Евро 2.
Рядные двигатели Scania — это классика жанра, которая относительно дальнейшего развития двигателей «Скания» имеет будущее. Рядные дизели устанавливаются практически на все модели магистральных тягачей грузовиках и спецтехники Scania.
Технические характеристики
| Производство | Scania |
| Марка двигателя | DC 9 |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Система питания | прямой впрыск |
| Тип | рядный |
| Количество цилиндров | 5 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-5-3 |
| Ход поршня, мм | 144 |
| Диаметр цилиндра, мм | 115 |
| Степень сжатия | 16 |
| Объем двигателя, л | 9,3 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 260-310/2100 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 1337/1500 |
| Топливо | Дизель |
| Экологические нормы | Евро 3 |
| Вес двигателя, кг | 890 (сухой) |
| Удельный расход топлива: при 100% ном. мощности |
197 г/кВт*ч |
| при 75% ном. мощности | 189 г/кВт*ч |
| при 50% ном. мощности | 191 г/кВт*ч |
Схема двигателя DC 9
- Турбокомпрессор;
- Маслоохладитель ;
- Маслозаливная горловина;
- Номер двигателя, штамп на блоке цилиндров;
- Масляный фильтр;
- Насос охлаждающей жидкости;
- Пробка для слива охлаждающей жидкости;
- Центробежный масляный фильтр;
- Обозначение типа;
- Топливный фильтр;
- Топливный насос с ручным насосом:
- Стартер;
- Масляный щуп;
- Масляная пробка;
- Блок управления двигателем.
Двигатель оснащен электронной системой управления (EMS, Engine Management System). Эта система управления двигателем обеспечивает подачу корректного объёма топлива в каждый цилиндр, в корректный момент времени, в любых эксплуатационных ситуациях.
Система управления двигателем состоит из блока управления и ряда датчиков, которые сообщают следующую информацию:
- частота вращения коленчатого вала;
- температура наддувочного воздуха;
- давление наддувочного воздуха;
- температура охлаждающей жидкости;
- давление масла;
- активация дроссельной заслонки.
На базе этой информации система вычисляет корректный объем топлива и корректный момент впрыска для каждой форсунки, с учетом конкретной эксплуатационной ситуации.
Расшифровка маркировки DC 09
| DC | Дизельный двигатель с турбокомпрессором и интеркулером с воздушным охлаждением. |
| 09 | Полный рабочий объем, дм3. |
