Двигатель Scania DC9

Двигатель Scania DC9 с 4-клапанной ГБЦ в различных модификациях выпускается в настоящее время и входит в комплектацию грузовиков 4-5 серий моделей P,R,G. Также DC 9 соответствует более высоким стандартам норм экологичности по сравнению со своим предшественником DSC9, который в свою очередь соответствует нормам Евро 2.

Рядные двигатели Scania — это классика жанра, которая относительно дальнейшего развития двигателей «Скания» имеет будущее. Рядные дизели устанавливаются практически на все модели магистральных тягачей грузовиках и спецтехники Scania.

Инструкция к двигателю DC 9
(PDF, 2 Мб, на русском)

Технические характеристики

Схема двигателя DC 9

1. Турбокомпрессор;
2. Маслоохладитель ;
3. Маслозаливная горловина;
4. Номер двигателя, штамп на блоке цилиндров;
5. Масляный фильтр;
6. Насос охлаждающей жидкости;
7. Пробка для слива охлаждающей жидкости;
8. Центробежный масляный фильтр;
9. Обозначение типа;
10. Топливный фильтр;
11. Топливный насос с ручным насосом:
12. Стартер;
13. Масляный щуп;
14. Масляная пробка;
15. Блок управления двигателем.

Двигатель оснащен электронной системой управления (EMS, Engine Management System). Эта система управления двигателем обеспечивает подачу корректного объёма топлива в каждый цилиндр, в корректный момент времени, в любых эксплуатационных ситуациях.
Система управления двигателем состоит из блока управления и ряда датчиков, которые сообщают следующую информацию:

• частота вращения коленчатого вала;
• температура наддувочного воздуха;
• давление наддувочного воздуха;
• температура охлаждающей жидкости;
• давление масла;
• активация дроссельной заслонки.

На базе этой информации система вычисляет корректный объем топлива и корректный момент впрыска для каждой форсунки, с учетом конкретной эксплуатационной ситуации.

Расшифровка маркировки DC 09