Perkins 1104 Series — высококачественные дизельные двигатели премиум класса. Perkins 1104 — 4-тактные 4-цилиндровые дизельные двигатели с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и без турбонаддува, с механической и электронной системой контроля впрыска топлива. Модельный ряд Перкинс 1104 представлен в диапозоне мощностей от 67 л.с. (50 кВт) до 142 л.с. (106 кВт). Оснащён системой прямого впрыска и датчиком давления масла. Двигатели Перкинс 1104 серии разработаны в соответствии с высшими категориями качества и надёжности для промышленного применения в качестве силовых агрегатов в электроэнергетике, сельском хозяйстве, строительстве.
Технические характеристики Perkins 1104C-44TAG2
| Основная (номинал.) мощность* | 93,6 кВт |
| Резервная (макс.) мощность** | 103 кВт |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный |
| Рабочий объём двигателя | 4,41 л |
| Число, расположение цилиндров | 4, рядное |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра | 105 мм |
| Ход поршня | 127 мм |
| Степень сжатия | 18,23:1 |
| Номинальная частота вращения | 1500 об/мин |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск, ТНВД с механическим регулятором |
| Вид наддува воздуха | турбонаддув с интеркулером типа «воздух-воздух» |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Удельный расход топлива | 205 г/кВт*ч при 100% ном. мощности 207 г/кВт*ч при 75% ном. мощности 204 г/кВт*ч при 50% ном. мощности |
| Объем системы смазки | 8 л |
| Объем системы охлаждения | 12,6 л (с учетом радиатора, патрубков и расширительного бачка) |
| Стандартный период замены масла | 500 моточасов |
| Габариты (Д х Ш х В) | 1259 х 721 х 966 мм |
| Вес (без масла и охл. жидкости) | 550 кг |
| Ресурс до капитального ремонта | 30000 моточасов |
* Основная мощность (Prime power) – номинальная мощность (при 1500 об./м) для непрерывной работы дизельного двигателя Perkins 1104C-44TAG2 при различных нагрузках в соответствии с ISO 8528-1. Maкс. средний фактор нагрузки — 80% от указанной основной мощности за каждый 24-х часовой интервал. 1 час в течение каждого 12 часового интервала допускается нагрузка до 110% основной мощности.
** Резервная мощность (Stand-by power) — для работы дизельного двигателя Perkins 1104C-44TAG2 при нормальном изменении нагрузки в течение перерыва подачи электроэнергии в соответствии с ISO 8528-1. Годовая наработка не должна превышать 500 моточасов, 300 из которых ДЭС может использоваться в непрерывном режиме. Перегрузки недопустимы.
Технические характеристики Perkins 1104D-44T
| Тип двигателя | 4-тактный, 4-х цилиндровый, дизельный, турбонаддув, прямого впрыска, система смазки под давлением, водяного охлаждения, с горизонтальным расположением вала отбора мощности |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 99.9 (74.5) при 2200 об/мин |
| Объём, куб.см | 4400 |
| Диаметр цилиндра, мм | 105 |
| Ход поршня, мм | 127 |
| Макс. крутящий момент, (Нм) | 392 |
| Степень сжатия | 16.2:1 |
| Вес, включая воздушный фильтр, кг | 306 |
| Габариты (Д x Ш x В), мм | 663 х 597 х 810 |
- Кожух регулятора температуры воды
- Крышка клапанного механизма
- Топливоперекачивающий насос и топливный фильтр
- Система охлаждения моторного масла
- Привод вентилятора
- Водяной насос
- Шкив коленчатого вала
- Масляный поддон
- Фильтр моторного масла
- Крышка горловины для заливки моторного масла
- Выпускной коллектор
- Турбонагнетатель
- Генератор переменного тока
- Картер маховика
- Маховик
- Стартер
Преимущества Перкинс 1104
Все двигатели этой линейки имеют следующие преимущества:
- Большая долговечность. Средний ресурс моторов находится на уровне 30 000 мото-часов при условии непрерывного применения. На практике агрегаты работают не менее 10 лет до необходимости проведения капитального ремонта.
- Способность нести повышенную нагрузку. Дизельные двигатели в процессе работы могут принимать 80% от номинального параметра и работать в этом режиме.
- Большой межсервисный интервал. Средний промежуток обслуживания — 500 мото-часов, что позволяет сэкономить на техническом обслуживании.
- Отличная репутация. Двигатели Перкинс имеют репутацию надежных устройств.
- Взаимозаменяемость деталей. В случае выхода из строя какого-то из элементов с ремонтом не возникнет трудностей, благодаря взаимозаменяемости разных компонентов. Найти свечи, фильтра для двигателя Perkins или другие запчасти не составит труда.
- Экономичность. Агрегаты Perkins сконструированы с учетом максимальной эффективности с позиции потребления топлива.
- Отсутствие проблем с сервисной поддержкой. Общее количество сервисных центров превышает 4000 подразделений, поэтому с поиском места для облуживания не возникает трудностей.
Распространенные неисправности Перкинс 1104
К наиболее распространенным поломкам стоит отнести:
- Черные выхлопные газы при максимальной нагрузке. Причиной может быть загрязнение одного из очистителей воздуха, работа на повышенной скорости, обогащение топливной смеси или превышение номинальной нагрузки.
- Увеличение расхода. К возможным причинам стоит отнести поломку форсунок подачи топлива, выход из строя турбированного компрессора, загрязнение воздушного фильтра, утечка ДТ.
- Белый выхлоп при пуске. Свидетельствует о наличии несгоревшего ДТ. Причиной может быть ошибочная регулировка впрыска или неправильный пуск. Также необходимо проверить головку блока цилиндров на факт повреждений и утечки.
- Повышенный расход масла/пропуск газов. Износ или повреждение гильз/колец. Превышен ресурс силового агрегата, изношена прокладка турбированного компрессора.
- Синий/сизый выхлоп. Может иметь место в случае износа прокладки турбированного компрессора/направляющих клапанных втулок.
- Подозрительный шум в работе. Износ элементов двигателя, изменение в сторону увеличения клапанных зазоров.
Стоит учесть, что преждевременный ремонт двигателя Perkins может потребоваться при использовании топлива низкого качества. Это касается наличия в составе воды и опасных примесей. В этом случае происходит более быстрый износ форсунок и ТНВД. Такая же проблема актуальна для технических жидкостей низкого качества, которые могут негативно влиять на срок службы агрегата.
